本网讯(张成亮)眼下正值施工黄金期,川汶高速松潘段抢抓有利天气,TJ2标西门沟便桥、西门沟大桥及两座特长隧道多点同步施工、全线提速,各关键节点工程有序推进,施工现场一派热火朝天的建设景象。
近日,记者走进川汶高速TJ2标西门沟施工现场,项目临时便桥架设作业正在加紧推进,施工人员、机械设备全员在岗作业。“目前西门沟点位便桥架设工程已经启动,预计15天完工。便桥建成后,将保障西门沟两处隧道洞口以及西门沟大桥施工作业。当前西门沟大桥桩基筹备工作也已启动,我们正全力抢抓施工进度,助力松潘交通建设。”川汶高速TJ2标项目现场工作人员周海叶介绍。
便桥建成后将打通西门沟南北施工运输瓶颈,改善现场通行条件,为两侧隧道掘进、大桥主体施工提供安全高效的物料运输通道,为桥梁桩基、墩柱浇筑和隧道多工作面施工创造基础条件。目前,西门沟大桥桩机设备已进场调试完毕,即将启动桩基施工,大桥建设正式迈入主体施工阶段。
松潘1号、2号特长隧道是标段控制性核心工程,施工难度大、工期紧、任务重。松潘1号隧道左线长4110米、右线长4116米,松潘2号隧道左线长3317米、右线长3349米,两座隧道单洞累计总长14892米,弃方量达164万立方米。施工团队攻坚克难,稳步推进隧道掘进施工。目前各作业点位推进平稳有序,松潘1号隧道横洞已进洞掘进166米,安全、质量、进度总体可控,预计本月底隧道出口实现进洞;松潘2号隧道出口右洞已掘进130米,出口左洞、进口右洞计划本月底同步进洞。待全部作业面形成后,项目将实现多洞口同步掘进,隧道施工效率将大幅提升。
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